Антенна Мурена де Люкс

С 2015 года Мурена де Люкс не производится. На смену ей пришла новая усовершенствованная модель - антенна Мурена 27 МГц New

Созданная российскими инженерами антенна «МУРЕНА ДЕ ЛЮКС» 27 МГц имеет 2 патента РФ и является сильно укороченным вариантом четвертьволновой антенны на магните. В СВ диапазоне четверть длины волны это 2 метра 78 сантиметров. Высота автомобильной антенны «МУРЕНА» составляет всего 16 сантиметров, это укорочение более 18 раз. Высокая эффективность антенны делает возможным усиление узкой рабочей области (50 КГц) поэтому антенна Мурена работает еще и как фильтр, что снижает уровень помех при приеме с соседних каналов. Особенно снижаются помехи от работающих на соседних частотах радиостанций и прочей передающей аппаратуры, помехи от ЛЭП, системы зажигания и других внеполосных излучений. Конструкция антенны предусматривает ее настройку в широком диапазоне частот без использования специальных приборов. Просто вращая винт, расположенный в верхней части антенны диэлектрической отверткой (например сделанной из дерева) можно ориентируясь по светодиодному индикатору, который светится гораздо ярче на тех каналах которые входят в рабочую полосу 50 КГц (пять каналов), настроить центральную частоту антенны в диапазоне 26 - 28 МГц. Чтобы точнее настроить антенну желательно настраивать ее в темное время суток либо при помощи прибора.

Для того чтобы понять насколько хорошо антенна работает, инженерами из НПП «Антенна ХХI век» были проведены сравнительные испытания с самой распространенной и известной из эффективно работающих укороченных магнитных антенн, антенной Sirio T3 – 27 mag высотой 0.6 метра.

Оказалось что автомобильная СиБи антенна Мурена де Люкс также может похвастаться лучшими характеристиками, чем антенна Sirio T3-27. Проведенные испытания антенны Мурена де Люкс и Sirio T3 – 27 mag показали что «Мурена де Люкс» при ее высоте в 15 сантиметров не только не уступала антенне Sirio T3-27 высотой 60 см, но и была эффективней до 1.5 раз по напряженности поля. То есть работала лучше на передачу. Сравнительные испытания антенн на прием показали, что «Мурена де Люкс» и тут работает лучше Sirio T3 – 27 mag.

Подводя итог результатам натурных испытаний можно также сказать, что антенна имеет следующие преимущества:

• антенна легко настраивается на требуемую частоту винтовым регулятором;
• слабо реагирует на электромагнитные помехи бортовой сети автомобиля(например системы зажигания двигателя);
• имея небольшие размеры не создает больших ветровых нагрузок;
• имеет малую высоту, не мешает въезду (выезд) в гараж, помещения и т.п.
• хорошо защищена от воздействия метеоусловий корпусом из АВС-пластика. Также внутренние элементы антенны защищены радиопрозрачным лаком.

Характеристики антенны Мурена де Люкс:

Тип антенны: Штыревого типа
Диапазон частоты, МГц: 26 -28
Диаграмма направленности гор./верт., °: 360 / 40
Импенданс, Ом: 50 (номинал)
Поляризация: Линейная вертикальная
КНД , дБi : 4,5
КСВ в рабочей полосе частот: ≤ 1,5
Максимальная подводимая мощность, Вт: 80-100 Ватт

Механические параметры:

Токонесущие проводники: Медь, алюминий
Обтекатель: АБС пластик
Магниты: Постоянные
Цвет: Чёрный
Форма: Аэродинамический осесимметричный обтекатель
Габариты, мм: основание - диаметр156 мм, высота 157 мм;
Масса в сборе, г : не более 450 грамм

ВНИМАНИЕ: параметры, заявленные заводом-изготовителем, антенна выдает при точной настройке на рабочий канал. Несмотря на наличие светодиода, точную настройку лучше осуществлять при помощи КСВ-метра. Не надо вращать винт настройки больше, чем начетверть оборота за одно измерение. Вращение на большие углы может привести к тому что вам потом будет сложно поймать пиковое значение. Как показывает практика, точная настройка на канал дает дальность радиосвязи по трассе с хорошим качеством около 5-7 км,  в условиях города Москвы  2 - 5 км. Так как антенна узкополосная, то при уходе на 3-4 канала относительно рабочей частоты КСВ резко увеличивается. Поэтому, если вы собираетесь работать на каналах отстоящих дальше 3-4 от рабочего подстройте КСВ антенны на требуемый канал. На КСВ также влияет перемещение антенны вдоль крыши автомобиля, переустановка антенны с одного автомобиля на другой. КСВ может также сильно изменяется при наклеивании пленки под основание антенны. По всем возникшим вопросам можете связаться с нами.

В 2013 году был сделан тест антенны между городом и трассой. Было взято расстояние 5 км - именно такое, которое принято считать нормальным для связи на 15 канале между водителями. Была сделана видеозапись, по которой можно судить и качестве связи: слышимости, разборчивости сигнала, наличие шумов. Антенна показала уверенную радиосвязь в пределах 5 км. Видео вы можете посмотреть здесь